Navi's für LKW oder naive Fahrer?

[Gast]

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[olli]

http://www.n-tv.de/auto/meldungen/Lkws-auf-Irrfahrt-article609999.html

ich sage immer zu einem navigationsgerät gehört auch der fahrer. nicht die navigationsgeräte sind an falschen routen schuld sondern der fahrer selber. es sollte doch wohl jedem logisch denkenden fahrer klar sein, das die wenigsten firmen in alten stadtzentren oder in kleingartenanlegen ihren standort haben. wenn man sich die übersicht der route auf dem navi anzeigen lässt, kann man meist schon sehen das die angezeigte strecke nicht die beste sein kann.
für mich ist es meist schon etwas unverständlich wenn ich höre das ein lkw wegen eines navis festsitzt...was kann den das navi dafür wenn der fahrer unfähig oder unerfahren ist. 

[maclooser]

Navigationsgeräte sind "Hilfsmittel", deren Einsatz" dem Betreiber das Leben erleichtern soll. Ob dies bei der täglichen Arbeit auf den unterschiedlichen Fahrzeugen ist oder nur um von A nach B zu kommen. Leider ist in der Tat die Software solcher Navigationssysteme sehr unterschiedlich. Was aber das Wichtigste ist, der Fahrer sollte ab und zu; vielleicht auch öfter als in der Regel unserer Gesellschaft notwendig, das Gehirn einschalten! Vielleicht hat dem Kollegen Freitag Nacht das Navigationssystem auch die Spur auf der anderen Seite angezeigt.
Ein Kompletter Zug ohne große Leitplankenzerstörung auf der "Gegenfahrbahn".

Aber aus Erfahrung kann ich wirklich die unterschiedlichen Qualitätsmerkmale der Software bestätigen. Auch meines ist nicht immer perfekt. So leitet es mich bei "Stau" sehr gerne auf Ausfahrten, die in Wirklichkeit Parkplätze sind. Auch Abfahrt und anschließende Auffahrt können sehr gerne passieren.

[BONSAI MAN]

Wo denkt Ihr alle hin was soll der Fahrer noch alles tun,.... das Navi zeigt mir mit vielen bunten Bildern und freundlicher Stimme den mehr oder
weniger richtigen Weg die Kaffeemaschine will bedient werden ein Video läuft smal talk auf CB wo es die besten... gibt und dann soll der genervte Fahrer
noch wissen wo er sich gerade befindet oder überhaupt sich bewußt ist einen 40 Tonnen schweren Lkw zu bewegen .Das kann mann täglich beobachten
wie ernst und mit welchen verantwortungsbewußtsein viele unterwegs sind,das da so einige sich mal ins Abseits bewgen ist schon kein Wunder mehr .
Ich denke es sind schon viel zu viel technische spielerein an Bord die Ablenken und den Fahrer glauben lassen er ist auf der richtigen Spur

[maclooser]

Trotz Wirtschafts "krise" stellen wir manchmal noch Leute ein. So ist aber das Navigationsgerät ein perfekter "Hirnausschalter". Böse Zungen behaupten, wir fahren nur im Kreis. Stimmt ja zum Teil, weil wir nicht nur 3-6 Kunden am Tag anfahren.
Ganz persönlich gefreut und in meiner Menschenkenntnis bestätigt, hatte ich unseren "Neuen" als reinrassigen Navifahrer" enttarnt. Nachdem ich persönlich mit ihm "on Tour" war und ihm meine Art der Orientierung erklärte, klappt es auch wesentlich besser mit unserem "Neuen".
Ich glaube, in einem 1/4 Jahr wird er über hirnlose Navifahrer genau so schmunzeln, wie wir.

Stellt Euch vor, diese Vulkanwolke verhängt unsere Satelitten, die unsere Navigation ja erst mal möglich machen